“暢通西寧”有望大幅緩解交通擁堵

主持人: 本報記者 林玟均uzT中國藏族網(wǎng)通

嘉 賓: 何 燦 省人大代表,西寧市副市長uzT中國藏族網(wǎng)通

肖建軍 省政協(xié)委員,省殘疾人聯(lián)合會副主席uzT中國藏族網(wǎng)通

“交通擁堵”幾乎無一例外地成為近兩年“兩會”上人大代表、政協(xié)委員熱議的一個話題。uzT中國藏族網(wǎng)通

交通問題是最大的民生問題。解決交通擁堵問題,是人民群眾最關注的重大民生問題,是建設宜居青海、打造“幸福西寧”的內在要求,也是創(chuàng)建全國文明城市的基礎工程。uzT中國藏族網(wǎng)通

“啟動環(huán)西寧市交通路網(wǎng)體系升級改造,加大西寧城市軌道交通1號線前期工作力度,繼續(xù)實施‘暢通西寧’工程?！苯衲甑摹墩ぷ鲌蟾妗穼τ诶习傩贞P心的交通問題再一次進行了重大部署。uzT中國藏族網(wǎng)通

主持人:截至今年初,西寧市機動車保有量已經(jīng)突破50萬輛,平均每5.3人擁有一輛機動車,機動車增長率居全國前列。面對西寧日益增長的機動車保有量,面對西寧城市道路交通現(xiàn)狀,如何進一步改善城市道路交通環(huán)境,緩解交通擁堵狀況,讓《政府工作報告》的部署落地有聲?uzT中國藏族網(wǎng)通

何燦:為解決西寧市交通擁堵問題,西寧市委、市政府按照“近、中、遠”結合的原則,分別制定和實施了“暢通西寧”三年攻堅計劃城市道路“外環(huán)內網(wǎng)”、公交都市、智能交通、城市公共停車場、城市綠道網(wǎng)絡系統(tǒng)、文明交通等6個專項行動方案。目前,西寧市路網(wǎng)建設按計劃扎實推進,全面開花。uzT中國藏族網(wǎng)通

啟動“暢通西寧”三年攻堅計劃,實施94條276公里主城高速公路環(huán)線及內網(wǎng)主次道路建設,初步構建了“外環(huán)內網(wǎng)”交通大格局,人均市政道路面積9.3平方米。西寧新增道路面積54萬平方米,平均日交通擁堵指數(shù)3.46,同比下降8.47%。uzT中國藏族網(wǎng)通

新的一年,西寧市將全面提升城市綜合承載能力。緊抓西寧列入國家新型城鎮(zhèn)化試點機遇,統(tǒng)籌推進一批交通、能源、水利、市政、農村等重大基礎設施項目。抓好軌道交通前期工作和申報審批,力爭早日開工建成。扎實推進“外環(huán)內網(wǎng)”三年攻堅計劃,全面完成“暢通西寧”工程。按照市域“三環(huán)七射”高速公路網(wǎng)規(guī)劃,啟動連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市域高速中環(huán)建設,推進西寧大外環(huán)以及輻射周邊區(qū)域的高速公路建設,構建“一環(huán)、四橫、五縱”的國省道干線網(wǎng)絡。優(yōu)先發(fā)展公共交通,推進國家公交都市示范城市建設。合理布局靜態(tài)交通體系,建設城市停車場和電動汽車充電基礎設施,建立健全智能交通系統(tǒng)。新建150公里地下綜合管廊,推動新城區(qū)管廊成網(wǎng),主城區(qū)形成骨架。uzT中國藏族網(wǎng)通

肖建軍:治理西寧市區(qū)交通擁堵是一項重要的民生工程,也是一項復雜的社會管理課題,只有強化領導、統(tǒng)籌謀劃、綜合施策、久久為功,才能取得預期成效。uzT中國藏族網(wǎng)通

緩解西寧城區(qū)交通壓力,結合西寧城市道路實際情況,我們要進一步完善城市總體規(guī)劃和交通專項規(guī)劃,逐步改善和緩解主城區(qū)的道路交通壓力。建議通過重視限行、限號、限購等多種措施,遏制機動車過快增長的勢頭,緩解西寧市區(qū)交通擁堵壓力。加快公交港灣、公交專線、公交場站、公交換乘中心等基礎設施建設,實現(xiàn)交通出行的無縫轉換。進一步優(yōu)化公交線路設置,引導更多群眾選擇公交出行。uzT中國藏族網(wǎng)通

結合西寧市智慧城市建設的全面推進,加快推進智慧交通管理系統(tǒng)建設和使用,加快推進停車收費制式改革和信息化管理水平,鼓勵和引導黨政機關、企事業(yè)單位和居民小區(qū)停車場對外經(jīng)營,最大限度挖掘停車設施潛力,緩解市區(qū)停車難問題。廣泛開展文明出行、綠色出行、低碳出行等活動,教育和引導全社會共同關心和關注交通問題,自覺遵守交通法規(guī),共同維護城市良好的交通秩序。uzT中國藏族網(wǎng)通